Legendární Škoda 1203 slaví 55 let. Vyráběla se ve Vrchlabí

Dvacátého listopadu 1968, tedy před 55 lety, se ve Vrchlabí rozběhla sériová výroba Škody 1203, lehkého užitkového vozu, který pak řadu let dominoval československým silnicím.

Zahájení produkce předcházel nezvykle dlouhý vývoj, vlivem centrálně řízeného hospodářství trvající dvanáct let. Do práce na novém lehkém „užitkáči“ se škodováci pustili už na jaře roku 1956.

Pracovali s na tehdejší dobu progresivní koncepcí se samonosnou jednoprostorovou karoserií, jež se obejde bez tradičního rámu podvozku a odděleného motorového prostoru zhoršujícího využití obestavěné plochy. Počítalo se také s nezávislým zavěšením všech kol a konstruktéři pro nový užitkový vůz navrhli důsledně zaoblenou karoserii s bohatým prosklením.

První prototyp sice vyjel na silnice už v září 1956,  jenže automobilce se nedostávalo investičních prostředků na zavedení nové technologie samonosných karoserií, a tak Škoda zákazníkům prozatím nabídla model Š 1202 klasické koncepce – a podobu budoucí 1203 dál pilovala. 

A co, že to taková Škoda 1203 vydržela?