Železniční trať Kopidlnka v pátek zahájí druhou sezonu, spoj prodlouží do Bakova

ezonní železniční trať Kopidlnka na Jičínsku vstoupí v pátek 3. dubna do druhého roku provozu. Trať vede na pomezí Královéhradeckého a Středočeského kraje mezi stanicemi Kopidlno a Dolní Bousov. Novinkou druhé sezony, která potrvá do konce října, bude prodloužení jednoho spoje do stanice Bakov nad Jizerou na Mladoboleslavsku, kam vlaky nejezdily poslední čtyři roky. První květnový den bude na trati jezdit parní vlak. Loni se na trati svezlo přes 10.000 cestujících, uvedla společnost AŽD, které trať patří.

Čtyřiadvacet kilometrů dlouhou nevyužívanou trať koupila železniční technologická společnost AŽD od státu v roce 2016 pro své potřeby a experimenty. Pravidelný provoz na trati skončil v roce 2010, AŽD sezonní provoz obnovila loni v dubnu. Na trati cestující vozí i experimentální autonomní vlak bez strojvůdce zvaný Edita.

"Také letos jsme na první víkendy v jednotlivých měsících a na dva týdny během letních prázdnin naplánovali autonomní vlaky s odborným výkladem. V ostatních termínech budou mezi Kopidlnem, Dolním Bousovem a Bakovem nad Jizerou jezdit historické motorové vozy řady 810," uvedl generální ředitel AŽD Zdeněk Chrdle.

Prodloužením nejvytíženějšího popoledního spoje do Bakova nad Jizerou podle něj AŽD vyslyšela přání cestujících. Upravený jízdní řád také zajišťuje návaznost tří párů spojů na přípoje dalších dopravců, což by mělo cestujícím usnadnit plánování výletů.

Od 3. dubna do konce června a v září a v říjnu budou vlaky na Kopidlnce jezdit o víkendech a svátcích. V červenci a v srpnu budou jezdit denně. Cena jízdného bude v úseku Kopidlno – Dolní Bousov 60 korun po loňských 50 korunách. V celé délce tratě Kopidlno – Bakov nad Jizerou bude jízdné 96 korun. Slevu 50 procent mají děti, studenti, senioři a tělesně postižení.